免許取得－moto tomo

【普通二輪免許】卒検2回落ちた僕から自信をなくしたあなたへメッセージ

僕は2回卒検を落ちた僕は普通二輪の卒検に2回落ちました笑原因は急制動、、 2回とも急ブレーキでタイヤがロックされバランスを崩して転倒してしまいました。ちなみに上の画像は2回目の卒検で派手に転んだ時にバイク用ジャケットに穴が開いた写真です。なぜ […]

普通二輪(MT)の卒検は減点方式普通二輪の卒検は減点方式で採点されます。持ち点100点から後方確認をしていないとか、1本橋のタイムが7秒以下などがあると持ち点から引かれ、最終的な持ち点が合格ライン以上かで、合格or不合格が決まってきます。つまり […]

二輪卒検に向けて再度見直しておきたい8つのポイント二輪の卒検を迎える上でどうしても、スラロームや1本橋、急制動などが気になりがちですが、以下の点についても再度注意しましょう。後方確認 30m前にウィンカーを出す道路の左側を走る右折する際は後方 […]

坂道発進のコツ坂道発進の最初のコツは坂を登る前に1速にしておくことです。もし1速にするのを忘れた場合は坂で停止した後に、前輪ブレーキを握って逆光しないようにしてから、いつも通りクラッチを握って1速に入れれば大丈夫です！坂道発進するときにみんなが […]

S時・クランクのコツ S字・クランクのコツは前輪ブレーキを使わないこととゴールを見て視点を遠くにすることです。進入速度が少し早くパイロンにぶつかりそうになって前輪ブレーキを使うと間違いなくバランスを崩します。速度調節はクラッチ及び後輪ブレーキを少 […]

スラロームのコツスラロームのコツはまず、以下の3つです。目線は遠くにする（目の前のパイロンを見ない）入る前に2速にしておくこと 1つ目のパイロンに向けて斜めに入ること斜めに入ることで1つ目のパイロンが曲がりやすくなり、その後のパイロンを曲がる […]

1本橋のコツ 1本橋のコツのまず1つ目はスタートラインよりほんの少し後ろに停止するということです。 1本橋は登るときに一番バランスを崩しやすいため、少し後ろに停止することで助走距離を長くします。次に1本橋のコツは1本橋自体を3分割にして考えることで […]

急制動のコツ急制動は40kmを出して、指定の距離内で止まるというものです。どちらも短い距離で加速しなければならないため、スタート時はアクセルをしっかり回して勢いよく発進すること！そして、1速→2速→3速となるべく早く3速にシフトアップし、41〜 […]

普通二輪免許(MT)の取得料金は免許を持っているかで変わるはじめに補足として説明しておきますが、普通二輪(MT)の免許取得にかかる料金は免許の有無によって変わります。多くの人は普通車の免許を持っているかと思いますが、普通車の免許をもっていると学科 […]

普通二輪免許(MT)の取得料金は免許を持っているかで変わるはじめに補足として説明しておきますが、普通二輪(MT)の免許取得にかかる料金は免許の有無によって変わります。多くの人は普通車の免許を持っているかと思いますが、普通車の免許をもっていると学科 […]