Ninja400を売却!新たにCBR650Rを契約してきた
先日レッドバロンに行ってNinja400を売却しました。
その時の記事はこちら
今回売却したNinja400の状態今回売却したNinja400の状態はこんな感じです。購入モデル:Ninja400(2021年モデル)レッドバロンで2021年4月に新車購入。購[…]
Ninja400を売却した理由ですが、ちょうど今年の2〜3月にかけて大型免許を取るのでそれに合わせてバイクも大型にしようと思ったからです。
本当はNinja400を売却だけしようと思ったのですが、ちょうどいい中古があったのでついでに契約しちゃいました(笑)
ちなみに今回僕が探していたのは
- CBR650R
- カラーは「赤」
- 年式は特にこだわりなし
- 距離数が少なく、コンディションのいいもの
今回特に重要だったのがカラー!
昔から赤いバイクに乗りたい!という気持ちが強かったのでここは外せないポイントでした。
また、CBR650Rが自分にとってちょうどいいバイクだなと前々から思っていたので、車種はCBR650R1本に絞って探しました。
レッドバロンに提案されたCBR650Rの候補は3台
1台目CBR650R | 2台目CBR650R | 3台目CBR650R | |
年式 | 2019年 | 2019年 | 2019年 |
カラー | ブラック | レッド | レッド |
走行距離 | 約2000km | 5800km | 5700km |
傷の有無 | 特になし | 車体右側のエンジン部分に少し傷あり | 車体右側にスリ傷あり |
カスタム | フルノーマル | フルノーマル | ETC、USB、ドライブレコーダー、グリップヒーター、バーエンド、スクリーン、フェンダーレス |
金額 | 105万 | 104万 | 106.8万 |
今回レッドバロンの店長に紹介されたCBR650Rは3台!
1台目のブラックのCBR650Rは僕と店長で話している間に商談中になってしまい、購入不可に!
早い、、、
提案された中で3台目が一番カスタムされていてお得だったので、今回はこれをチョイス!
ETC、USB、ドライブレコーダー、グリップヒーターこれをもしオプションでつけると10万を超えるので、かなりお得!
ちょうど僕が見てた時に登録されたばっかりだったみたいで、店長にお願いして電話してもらって押さえることができました。
CBR650Rの契約金額は110万
ここからはCBR650Rの契約金額を紹介します。
まとめるとこんな感じです。
本体代金 | 1,068,000円 |
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諸経費 | 58,300円 |
免許取得キャンペーン | -40,000円 |
保険・重量税等 | 20,240円 |
合計 | 1,106,540円 |
↓↓↓↓以下詳細↓↓↓↓
■諸経費
バッテリー下取り | 11,000円 |
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登録手数料 | 22,000円 |
納車点検料 | 16,500円 |
納車・転送料 | 8,800円 |
合計 | 58,300円 |
納車・転送料:在庫がある店舗から運んでもらう送料です。
■オイルリザーブ
オイルリザーブ30L | 12,000円 |
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オイルリザーブ返金 | -12,000円 |
合計 | 0円 |
Ninja400購入時に入っていたオイルリザーブの返金分と新たに加入するオイルリザーブ代を相殺できたので0円でした。
■保険料
自賠責25ヶ月 | 9,440円 |
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重量税・登録印紙代 | 5,800円 |
盗難保険付け替え料 | 5,000円 |
合計 | 20,240円 |
Ninja400購入時に入っていた盗難保険をCBR650Rに付け替えるのに手数料として5000円かかりました。
■車両代
本体代金 | 1,068,000円 |
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■割引
免許応援キャンペーン | -40,000円 |
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僕が契約した時は免許応援キャンペーンをやっていて401cc以上は4万円引き、126cc〜400ccは3万円引き、51cc〜125ccは2万円引きの割引が受けられました。ちなみに免許はどこの教習場で取ってもいいみたいです。
最後に
今回レッドバロンでCBR650Rを契約した時の総額をご紹介しました。
これから大型免許取ってCBR650Rが納車になるので、手元に来るまでにもう少し時間がかかりますが、ずっと乗りたかったバイクが手に入るのですごくワクワクしてます。
僕と同じようにCBR650Rをレッドバロンで購入しようかなと思っている人がいたら今回の記事をぜひ参考にしてください。
納車したらそのときに車両の詳細を記事にしてアップするのでお楽しみに!