【劇的改善】Ninja400の振動対策5選 手・お尻の痛みを80%軽減するアイテムとは

Ninja400の振動は意外ときつい

個人的にNinja400の振動は結構きついと思います。

特にハンドルから伝わる振動がきつく、デフォルト状態で200km走ったくらいで手がかなり痺れ、翌日も手の痛みが残ります。

シートもコストカットされているかお世辞にもいいシートとは言えないので、お尻と腰が痛くなりやすいです。

バイクを乗るのは楽しいですが、乗ってて疲れるという気持ちが強くなってしまうと乗らなくなってしまうので、振動対策はできる範囲で徹底的にやってしまいます。

今回は僕が実践しているNinja400の振動対策をご紹介します。

Ninja400ハンドル周りの振動対策

Ninja400のハンドル周りの振動対策は4つあります。

まとめるとこんな感じです。

一般道走行時に効果がある対策
 ┣バーエンドを交換する
 ┗グリップを交換する

高速走行時に効果がある対策
 ┣バーエンドスペーサーを付ける
 ┗スロットルアシストを付ける

①バーエンドを重いものに変える

バーエンドをデフォルトより重いものにすることでハンドルの振動を和らげることができます。

また、カラーも色々なものがあるので、見た目のカスタムにも役立ちます。

ちなみに僕はデイトナのバーエンドを使用しています。

取り付けも簡単ですぐにできる対策の1つなので、おすすめです!

②耐震ゲルグリップに交換する

正直一番効果があったのはグリップ交換です。

元グリップを外して付けないといけないので少々面倒ではありますが、ハンドルから伝わる振動をかなり抑制してくれます。

僕が使用しているデイトナのグリップですが、Ninja400用は2種類あります。

片方は細く、薄いためあまり振動対策にはなりません。

購入するときは717タイプの購入をおすすめします。

Ninja400のグリップ交換の詳細は↓の記事を読んでみてください。

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③チタン製バーエンドスペーサーを付ける

Ninja400で高速走行時の振動が結構きつくて、手が痺れて痛くなるので、VibraTechのバーエンドスペーサーも導入しました。

こちらの商品はバイクのハンドルから振動とチタンの振動が互いに打ち消しあい、手の痺れを軽減してくれるアイテムです。

Ninja400のハンドル周りの振動対策としてはグリップ交換とバーエンド交換がありますが、さらにこのバーエンドスペーサーを導入すると、高速走行時もラクになります。

特にロングツーリングが多い人におすすめのアイテムです。

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④スロットルアシストを付ける

高速走行時の振動対策としてスロットルアシストを使うのも一つの手です。

スロットルアシストを使えば、手のひらで押すだけでアクセルを回せるので、ハンドルを軽く握るだけでよくなるので、手の疲れが軽減します。

ただし、一般道では細かいアクセルワークはしづらくなるのはデメリットです。

高速走行時は付けて、一般道走行時は外すのがよいと思います。

Ninja400お尻の振動対策

Nija400のシートは安っぽいので、長時間座っているとお尻が痛くなります。

このお尻の痛みを少しでも軽減するためにゲルザブを導入しました。

ゲルザブに使われているエクスジェルはゴムとゲルの両方の性質を持っており、ウレタンと比較し衝撃吸収性が5~10倍あると言われています。

エクスジェルは上から来るお尻の耐圧を分散しつつ、下から来るバイクの振動も軽減してくれます。

デフォルトのシートのままより明らかにお尻の痛みが軽減するので、Ninja400のお尻の痛みに悩んでいる人がいたらぜひ導入してみてください。

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最後に

今回の記事ではNinja400の振動対策を紹介しました。

バイクに乗っている以上振動は付き物です。

振動がきつくてバイクに乗るのが苦痛になってしまうとせっかくのバイクライフも楽しめなくなります。

バイクの振動対策は1度やっておけば終わりなので、Ninja400の振動に悩まされている方がいたら今回の記事を是非参考にしてください。

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※僕がNinja400を査定したときの記事はこちら